In dieser Folge beschäftigt uns Sebastian Vettel. Schmeißt er nach der unsinnigen Strafe hin und... fährt vielleicht in der DTM? Martin und Thorsten reden darüber, was am vergangenen Wochenende in der DTM und beim ADAC GT Masters los war. Und wir lüften das Geheimnis, warum sich martin so auf das 24h-Rennen auf dem Nürburgring freut.

In dieser Folge schauen ist der DTM-Auftakt unser Thema. Der Start in die neue Turbo-Ära lief nicht ganz problemlos. Außerdem vermissen Thorsten und Martin die Vision bei den Verantwortlichen. Dafür hat die neue W Series überzeugen können. Zu guter Letzt reden wir über einen peinlichen Schnitzer, den sich die BMW-Verantwortlichen geleistet haben.

In dieser Folge schauen wir uns das ADAC GT Masters-Wochenende noch einmal genau an. Außerdem ist ein Ausblick auf das DTM-Rennen in Hockenheim dabei. Naomi Schiff verrät ihre Ziele beim Auftakt der W Series und Thorsten Tromm erzählt, warum er jetzt besser versteht, warum die TCR Germany-Piloten so viel Spaß haben.

Am letzten April-Wochenende startet das erste Rennwochenende des ADAC GT Masters. Bevor es endlich soweit ist, haben wir uns schonmal die neuen Autos und Rennserien angeschaut. Außerdem gehen wir der Frage nach, warum es beim ADAC GT Masters-Wochenende in Sachen Rahmenserien so gut läuft und warum die DTM uns Sorgen macht. Kann man da vielleicht auch von der Breitensportserie DMV-GTC etwas lernen?

In dieser Folge reden wir unter anderem über die Präsentation des Aston Martin-DTM-Autos. Außerdem klären wir wichtige Fragen:
Wie spricht man Ferdinand Habsburg als Urenkel des letzten österreichischen Kaisers richtig an?
Wird das DTM-Rahmenprogramm dünner als erhofft? Denn der Formula European Masters fehlen Teilnehmer und die W-Series ist schon lange ohne Nachrichten.
Warum findet BMW kein Privatteam?
Warum hat Mikkel Jensen kein DTM-Cockpit bekommen?
Warum es spannend wird, dass Phil Dörr mit einem McLaren 570S bei der ADAC GT4 Germany antritt?
Was können Thomas Jäger und Michael Schrey nach ihrem Wechsel von der Nordschleifen in die GT4 zeigen?
Wird die Formel 1 in dieser Saison wieder so langweilig?
Und zu guter Letzt: Wie bekommen wir es hin, dass unsere Autos wieder einen ordentlichen Frühlings-Look bekommen?

Unsere Weihnachts-Pause ist vorbei. Deshalb haben wir uns für diese Folge wieder bei Ravenol in Martins Büro getroffen. Zu Beginn des Jahres gibt es etliche Themen. Eine neue Formel 3-Rennserie wird im Rahmenprogramm der DTM starten, die DTM 2019 nimmt langsam Formen an und die Rennpläne der Familie Schumacher. Fährt David Schumacher im neuen European Formel Masters? Wird Cora Schumacher in einem GT4-Auto in der GT4 Germany starten? Was bringt uns Autofahrern das Engagement von Ravenol im Motorsport? Und wer ist Felix von der Laden?

Für diese Folge haben wir uns bei Ravenol in Martins Büro getroffen. Natürlich hat auch uns der schwere Unfall von Sophia Flörsch beschäftigt. Wie steht es um die Sicherheit im Motorsport? Aber auch der CUPRA e-Racer und die neugeschaffene e-TCR-Rennserie sind diesmal ein Thema für uns. Weil wir uns noch über die neuesten Entwicklungen in der GT4 Germany unterhalten haben, dazu noch einen Ausblick auf die Essen Motor Show gemacht haben, ist diese Folge "etwas" länger geworden...

Beim DTM-Finale in Hockenheim haben wir uns für diese Podcast-Folge einen ruhigen Platz suchen müssen. Die Teeküche im Media Center war der einzige Ort, an dem man sich einigermaßen unterhalten konnte... Aber es gibt viele spannende Themen, die Dich bestimmt auch interessieren. Wie geht es in der DTM weiter? Wie groß ist das Interesse an der Rennserie für Frauen, der W Series? Wie hat Sophia Flörsch ihre erste Formel 3-Saison erlebt? Und was passiert aktuell vor dem Einschreibebeginn der ADAC GT4 Germany?

Mehr Infos über Sophia Flörsch gibt es hier: http://sophiafloersch.info
Mehr Infos über die W Series findest Du hier: https://wseries.com

Beim spannenden Finale des ADAC GT Masters haben wir einen Ausblick auf das DTM- Finale in Hockenheim gemacht. Wie sieht es mit der Zukunft des Deutschen Tourenwagen Masters aus? Außerdem haben wir uns näher mit der GT4 Germany beschäftigt, die gerade präsentiert wurde. Kart-Champion Tamino Bergmeier verrät ein wenig über seine Zukunftspläne. Und weil Tamino aus Melle stammt, hofft auch Martin, dass sein Nachbar bald in einem richtigen Rennauto sein Können zeigen kann. Mehr Infos über Tamino Bergmeier gibt es hier:www.tamino-bergmeier.de
Terminkalender GT4 Germany:26.-28. April Oschersleben 16.-18. August Nürburgring 13.-15. September Hockenheim 27.-29. September Sachsenring sowie bei zwei Auslandsevents des ADAC GT Masters.

In dieser Folge ist das ADAC GT Masters eines unserer Themen. Denn am Wochenende steht das Finale vor der Tür. Für Martin ist es eine Art Heimrennen. Und weil Pierre Kaffer das Rennen auf dem Sachsenring überlegen gewonnen hat, lassen wir ihn auch zu Wort kommen. Pierre ist wohl einer der erfahrensten deutschen Motorsportler. Aktuell ist der sympathische Routinier im ADAC GT Masters mit dem gelb-blauen Audi R8 der Mannschaft EFP by TECE unterwegs. Mehr Infos über Pierre Kaffer: www.pierre-kaffer.de